In 1954 kregen de prinsessen een eigen zeilboot, de Valk 136, in een fel rood geschilderde kleur met de

naam "Red Devil jr.".

Deze Bruynzeelvalk uit 1941 heette daarvoor "Kapitein Pulver" en de 2e eigenaar noemde de Valk "Doesjka". (zie Verbondsregister uit 1942 hieronder).

In 1954 kwam de boot in het bezit van het Koninklijk Huis en werd bij de jachtwerf E.G. van de Stadt rood geschilderd en zeilkaar gemaakt voor de prinsessen. De Valk werd daar afgehaald met een motorboot onder leiding van de vlieger Gerben Sonderman (een voormalig Fokker testpiloot, jachtvlieger, verzetsman en goede vriend van Prins Bernhard).

De twee prinsessen kregen zeilles in deze Valk op de Loosdrechtse Plassen van Gerrit Willem Wolter Carel Baron van Höevell (1910-1993).

Nadat Prinses Beatrix in 1956 op haar 18e verjaardag de Lemsteraak "Groene Draeck" cadeau kreeg, verdween de Valk 136 uit beeld. De Valk 136 heeft gelegen bij de Koninklijke Watersport Vereeniging in Loosdrecht, de Koninklijke Watersportvereeniging "De Kaag" en bij de Koninklijke Marine Jachtclub in Den Helder. De 136 komt in ieder geval nog t/m het jaar 1976 voor in het meetbrieven-register op naam van Beatrix, zoals gepubliceerd werd in het jaarlijkse "Wedstrijdlogboek") . De Valk 136 heeft ook nog lange tijd bij Jachthaven Jonkman in Sassenheim gelegen en later weer in Haven West van KWV de Kaag in Warmond,  van de K.W.V. de Kaag.  Volgens de laatste informatie is de Valk in de jaren 70 naar Curacao verscheept, naar de marinekazerne Suffisant. (Bron: Henk Poppe via Aad Schuilenburg) . Onbekend is of de Valk nu nog bestaat. 

De Valkenklasse Organisatie heeft al eerder van alles geprobeerd om de echte Valk 136 te vinden, dat is nooit gelukt. Om de vorstin toch te verrassen is Valk 725 (die toen rood was) voorzien van zeilnummer 136 en de naam "Red Devil jr" en naast de Waterpoort gezet. De Koningin vroeg verbaasd : "Is 'm dat écht?". 

Het was een mooie stunt maar helaas heeft het niet geleid tot het vinden van de échte Valk 136.